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为什么轨道道岔会引起火车晃动?
道岔功能强，具有一定的使用寿命。但是在运行的过程中，由于各种原因，会出现故障。另外，可能出现的道岔故障还有很多，这些故障是不可能估计的，但如果能在道岔故障发生后及时解决，肯定会减少损失。因此，有必要了解一些常见的道岔故障。下面简要介绍一下车辆在道岔中会出现汽车晃动的原因。
1.道岔方向不好。由于现场铺设位置不合适，前后方向不好，维修拨盘忽略了道岔前后线路的整体关系，导致线路连接不良。当列车通过道岔时，车体振动，增加了对道岔的破坏，进一步改变了道岔的行驶方向。
2.在维护,只有计和水平的道岔19检查站将注意到,甚至道岔下降,前后线和道岔范围区域将被忽略,这往往会导致指标和水平,导致迷失方向,这将不可避免地增加火车的晃动。
3.道岔各组成部分的状态效应直接影响道岔质量。如果连杆与顶铁尺寸不合适、钢轨侧弯尖利或间隙过大，通过列车时轨距必然会发生变化;另外，如果前后护轨位置不对，当列车通过护轨时，机车车轮对护轨的水平拉力增大，护轨上的轨距减小。道岔支架与铁座之间的间隙和扣件扭矩不足会影响道岔几何形状的改变，从而引起列车的抖动。
4.道岔蠕变是影响道岔质量的重要因素。由于几何尺寸的变化引起的道岔蠕变,道岔的失败,间距不均匀,倾斜的道岔枕头,绝缘和一系列疾病的死亡,坏的影响方向,严重的道岔切换修复造成事故。
5.道岔床是保证道岔结构稳定的基础。在跟踪的情况下床,可怜的排水,脏轨道路基和泥泞的道路上,床上,为了让共同的轨道路基失去弹性,减少道床阻力的影响在横向阻力,增加轨道路基的影响的方向追踪床上火车正在运行,摧毁轨道路基的方向。
铁路道岔厂家认为，如果在道岔运行过程中出现类似的问题，可以通过以上方法找到道岔故障的真实原因，并找到相应的解决办法，使道岔尽快恢复正常。
