铁路专用道岔常见损坏情况

2022-10-12 10:00:14

次

　　道岔是列车转弯的关键，用于列车、高速列车、地铁和城市轨道。道岔的类型根据地区和使用地点的不同而不同。许多道岔安装在户外，一起跟踪。道岔如果长期受现场环境和天气的影响，很容易造成道岔损坏。因此，有必要定期对道岔进行维护。让我们跟随道岔厂家，找出道岔损坏的常见原因。

铁路专用道岔

　　在正常运行条件下，列车轮对对钢轨的影响是复杂的，外部作用的大小、方向和位置是不确定的，这与静态运行条件下有很大的不同。在荷载和温度的作用下，钢轨会产生复杂的变形，如压缩、伸长、弯曲、扭转、塌陷、磨损和开裂。钢轨的内力比较复杂，由于温度变化快，外力大，往往导致钢轨断裂。

　　熔炼过程中的缺陷和恶劣的运输和使用条件也会造成钢轨损坏。道岔的基轨和尖轨分别为截轨和弯轨，道岔由高锰钢制成。武力和破坏的原因更为复杂。

铁路专用道岔

　　在轨道交通日常管理中，青蛙伤通常分为轻伤、发展轻伤和重伤。由于车轴重量轻、车型单一、轨道结构和运行条件等特点，城市轨道交通的损伤类型各有特点。

　　毕竟，铁路专用道岔是为列车转弯而设计的。在转弯过程中，很容易受到列车的冲击。撞击后，容易造成零件松动，从而影响道岔的正常使用。为了减少道岔的损坏，道岔的早期安装和维护是非常重要的。