铁路道岔怎样选择，怎样安装

　　随着铁路的普及，为了适应不同地区铁路的敷设，出现了越来越多的铁路附件。铁路道岔作为铁路的核心部件，种类越来越多，如何在众多不同类型的铁路道岔中找到合适的一种，没有多年的铁路工作经验，是不可能轻松完成的。为了避免因为铁路开关的选择而浪费太多的时间，我们铁路开关厂家专门为大家分享一些简单的开关选择技巧。

　　1.连接高速正线和进出线的单开开关应采用18高速开关，允许横向通过80KM/H的速度。

　　2.18路单路开关，横向速度80KM/H应使用，连接进出站线路。所有或绝大多数列车都是停放个别车站和改造、扩建的大型车站在条件特别困难的情况下，可采用12路切换。

　　3.车站咽喉区两条主线之间的交叉线采用横向速度80KM/H的高速道岔。12号开关可在大车站改造扩建的困难条件下使用。

　　4、接驳线与高速正线接驳道岔应根据列车通行速度确定，采用横向允许通行速度160KM/H或横向允许通行速度220KM/H的高速道岔。

　　5.动车组、维修组等运行线路与发车线路连接时，应使用不少于12路开关。

　　火车道岔的出现可以实现列车从一条轨道到另一条轨道的改变，但如果不做好铁路道岔的选择工作，不仅会加速道岔的损耗，还会影响列车的正常运输。此外，铁路道岔的保养保养也是关键，这样才能更好地发挥道岔的作用，减少道岔的损耗。

　　在我们出行的铁路设施路上经常会看到人潮，而人潮也是铁路上相对薄弱的一环。在购买道岔设备数量之后，安装也是一件重要的事情。今天铁路道岔厂家就告诉大家如何正确安装铁路道岔。

　　在进行开关开关装置施工前，应进行技术交底，明确安装过程中的标准和要求。准备好必要的工具，如木方尺、方尺、角钢垫、打眼针、笔尖针等。但也要仔细检查每个规范是否符合要求。

　　方尺卡在直基本轨上，方尺的直臂边缘与连杆的中线重合。用钢划痕针(或专用笔)在两个底座导轨上画出连杆线。这条线是确定角铁位置的基准线，对整个装置的朝向起着关键作用。

　　铁路道岔厂家会告诉你安装道岔的正确方法

　　在调整道岔的关闭贴和开口后，调整道岔标志。通过用扣套和螺母调节识别杆接头，固定和反向位置指示间隙相等。道岔调整好后，将拉杆螺母拧紧。然后调整开关机的拉动位置。方法是调整开关机的锁条。

　　通过以上对铁路道岔安装方法的介绍和分享，大家可以对铁路道岔有更深入的了解。如果你也是铁路开关厂家的工作人员，或者是铁路局的工作人员，这些知识也应该有所了解和了解。道岔厂家，专注道岔行业多年，精耕细作，致力于我国铁路工业。